第70章 充分压榨利用价值,江老师耐心教导
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林元武小心翼翼地拿起喷油嘴,按照江辉教的步骤,慢慢安装起来。
虽然动作还有些生疏,偶尔会出错,但在江辉的指导下,很快就把第一个喷油嘴装好了。
范伟民在一旁看着,也忍不住上手尝试。
两人分工合作,一边安装,一边互相提醒,很快就把8个喷油嘴全部安装完毕。
“不错不错,都做得很好。”
江辉检查了一遍喷油嘴的安装情况,满意地点点头。“
“安装完之后,一定要检查一下接头是否牢固。”
“密封圈是否安装到位,避免出现燃油泄漏的问题。”
“这可是重中之重,一点都不能马虎。”
检查无误后,江辉便拿起旁边的8个全新原厂点火线圈,放在发动机舱旁。
“喷油嘴已经清洗安装好了,接下来咱们处理核心故障。”
“那就是更换点火线圈。”
“这款凯迪拉克的点火线圈布局不合理,长期高温冷热交替,导致绝缘层老化、磨损。”
“出现漏电、供电不稳定的问题,也是车子冷启动困难、启动后易熄火的主要原因。”
他先拿起一个旧的点火线圈,轻轻拔下来,递给两人:“你们看,这个旧的点火线圈,绝缘层已经出现了明显的磨损和裂纹。”
“表面还有轻微的烧蚀痕迹,这就是漏电的痕迹。”
“长期使用下去,不仅会影响车子启动,还可能损坏发动机的其他部件。”
范伟民接过旧的点火线圈,仔细摸了摸表面的裂纹,小声说道:“师父,原来点火线圈坏了是这个样子。”
“我以前都不知道,还以为只要没断,就能继续用呢。”
“这可不行。”
江辉严肃地摇了摇头,“点火线圈是发动机点火系统的核心部件。”
“一旦出现磨损、漏电,就必须更换,不能将就。”
“尤其是这种进口车型,点火线圈的质量直接影响发动机的工作状态。”
“要是用了损坏的点火线圈,轻则车子启动困难,重则导致发动机熄火,甚至损坏气缸。”
说着,他拿起一个全新的点火线圈,对比着旧的说道:“你们看,全新的点火线圈,绝缘层完好无损,表面光滑。”
“没有任何磨损和裂纹,这样才能保证供电稳定,不会出现漏电的问题。”
“更换点火线圈的时候,要注意对准安装位置,轻轻插入。”
“然后拧紧固定螺栓,力度要适中,不要太松,也不要太紧。”
江辉先示范着更换了第一个点火线圈,一边操作一边讲解。
“更换之前,要先清理点火线圈的安装接口,把里面的灰尘和油污清理干净。”
“这样才能保证安装牢固,避免接触不良。”
“插入点火线圈的时候,要注意对准接口的卡槽,轻轻用力,不要用蛮力,不然会损坏点火线圈的针脚。”
“拧紧固定螺栓的时候,要均匀用力,确保点火线圈固定牢固,不会晃动。”
示范完毕后,江辉就让林元武和范伟民上手操作,两人分工合作,一个清理安装接口,一个更换点火线圈。
江辉则在一旁指导,及时纠正他们的操作错误。
“元武哥,清理接口的时候,要用干净的抹布,不要用硬东西去刮,不然会损坏接口。”
“伟民,插入点火线圈的时候,要对准卡槽,慢慢用力,不要着急。”
过程中,范伟民不小心用力过猛,差点损坏点火线圈的针脚,江辉连忙制止。
“你看,我说过不要用蛮力,这款点火线圈是进口原厂配件,针脚很精细。”
“一旦损坏,就无法使用了,咱们可得小心谨慎。”
范伟民连忙停下动作,不好意思地挠了挠头:“师父,我知道错了,我会小心的。”
“没关系,慢慢来,多练几次就熟练了。”
既然把这一次的修车当成了教学任务,江辉的耐心自然就比平时好不少。
“你再试一次,轻轻对准卡槽,慢慢插入,感觉到卡住了,就说明对准位置了,然后再拧紧螺栓。”
在江辉的指导下,范伟民终于顺利更换好了第一个点火线圈,脸上露出了欣慰的笑容。
林元武自然不用说了,更换的速度越来越快,操作也越来越熟练。
两人互相配合,一边更换,一边交流心得,学得格外认真。
江辉则在一旁,时不时检查两人更换的点火线圈,确保安装牢固、接触良好。
同时还不忘讲解处理点火线圈磨损的注意事项。
“以后你们再碰到点火线圈磨损的故障,首先要检查绝缘层是否完好。”
“有没有裂纹、烧蚀痕迹,有没有漏电现象。”
“如果只是轻微磨损,没有漏电,可以暂时用砂纸打磨一下表面的氧化层。”
“清理干净后继续使用,但如果出现裂纹、烧蚀、漏电,就必须立即更换,不能将就。”
“还有,更换下来的旧点火线圈,不要随便丢弃。”
“咱们可以带回去,拆开研究一下它的内部结构,熟悉点火线圈的工作原理。”
“以后再碰到类似的故障,就能更快排查、更快解决。”
江辉补充道,一边说着,一边把更换下来的旧点火线圈收集起来。
对他来说,这些旧部件,也是难得的教学道具。
甚至在关键时刻,个别损坏不严重的旧件,还能废物利用呢。
又过了一个多小时,8个点火线圈终于全部更换完毕。
江辉仔细检查了一遍每一个点火线圈的安装情况,确认没有松动、没有接触不良,才松了口气。
“好了,点火线圈全部更换完毕,喷油嘴也清洗安装好了。”
“接下来就是检查燃油泵的压力,看看是否正常。”
“最后就可以启动车子,测试一下故障有没有解决。”
“不过今天天色已经不早,剩下的事情我们留在明天再搞。”
时间过得很快,从一点半左右开始修车,一转眼已经五点了。
首都的冬天,五点的时候天色其实已经有点黑了。
特别是现在的空气质量不是很好,雾霾比较大,更是不适合继续干活。
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虽然动作还有些生疏,偶尔会出错,但在江辉的指导下,很快就把第一个喷油嘴装好了。
范伟民在一旁看着,也忍不住上手尝试。
两人分工合作,一边安装,一边互相提醒,很快就把8个喷油嘴全部安装完毕。
“不错不错,都做得很好。”
江辉检查了一遍喷油嘴的安装情况,满意地点点头。“
“安装完之后,一定要检查一下接头是否牢固。”
“密封圈是否安装到位,避免出现燃油泄漏的问题。”
“这可是重中之重,一点都不能马虎。”
检查无误后,江辉便拿起旁边的8个全新原厂点火线圈,放在发动机舱旁。
“喷油嘴已经清洗安装好了,接下来咱们处理核心故障。”
“那就是更换点火线圈。”
“这款凯迪拉克的点火线圈布局不合理,长期高温冷热交替,导致绝缘层老化、磨损。”
“出现漏电、供电不稳定的问题,也是车子冷启动困难、启动后易熄火的主要原因。”
他先拿起一个旧的点火线圈,轻轻拔下来,递给两人:“你们看,这个旧的点火线圈,绝缘层已经出现了明显的磨损和裂纹。”
“表面还有轻微的烧蚀痕迹,这就是漏电的痕迹。”
“长期使用下去,不仅会影响车子启动,还可能损坏发动机的其他部件。”
范伟民接过旧的点火线圈,仔细摸了摸表面的裂纹,小声说道:“师父,原来点火线圈坏了是这个样子。”
“我以前都不知道,还以为只要没断,就能继续用呢。”
“这可不行。”
江辉严肃地摇了摇头,“点火线圈是发动机点火系统的核心部件。”
“一旦出现磨损、漏电,就必须更换,不能将就。”
“尤其是这种进口车型,点火线圈的质量直接影响发动机的工作状态。”
“要是用了损坏的点火线圈,轻则车子启动困难,重则导致发动机熄火,甚至损坏气缸。”
说着,他拿起一个全新的点火线圈,对比着旧的说道:“你们看,全新的点火线圈,绝缘层完好无损,表面光滑。”
“没有任何磨损和裂纹,这样才能保证供电稳定,不会出现漏电的问题。”
“更换点火线圈的时候,要注意对准安装位置,轻轻插入。”
“然后拧紧固定螺栓,力度要适中,不要太松,也不要太紧。”
江辉先示范着更换了第一个点火线圈,一边操作一边讲解。
“更换之前,要先清理点火线圈的安装接口,把里面的灰尘和油污清理干净。”
“这样才能保证安装牢固,避免接触不良。”
“插入点火线圈的时候,要注意对准接口的卡槽,轻轻用力,不要用蛮力,不然会损坏点火线圈的针脚。”
“拧紧固定螺栓的时候,要均匀用力,确保点火线圈固定牢固,不会晃动。”
示范完毕后,江辉就让林元武和范伟民上手操作,两人分工合作,一个清理安装接口,一个更换点火线圈。
江辉则在一旁指导,及时纠正他们的操作错误。
“元武哥,清理接口的时候,要用干净的抹布,不要用硬东西去刮,不然会损坏接口。”
“伟民,插入点火线圈的时候,要对准卡槽,慢慢用力,不要着急。”
过程中,范伟民不小心用力过猛,差点损坏点火线圈的针脚,江辉连忙制止。
“你看,我说过不要用蛮力,这款点火线圈是进口原厂配件,针脚很精细。”
“一旦损坏,就无法使用了,咱们可得小心谨慎。”
范伟民连忙停下动作,不好意思地挠了挠头:“师父,我知道错了,我会小心的。”
“没关系,慢慢来,多练几次就熟练了。”
既然把这一次的修车当成了教学任务,江辉的耐心自然就比平时好不少。
“你再试一次,轻轻对准卡槽,慢慢插入,感觉到卡住了,就说明对准位置了,然后再拧紧螺栓。”
在江辉的指导下,范伟民终于顺利更换好了第一个点火线圈,脸上露出了欣慰的笑容。
林元武自然不用说了,更换的速度越来越快,操作也越来越熟练。
两人互相配合,一边更换,一边交流心得,学得格外认真。
江辉则在一旁,时不时检查两人更换的点火线圈,确保安装牢固、接触良好。
同时还不忘讲解处理点火线圈磨损的注意事项。
“以后你们再碰到点火线圈磨损的故障,首先要检查绝缘层是否完好。”
“有没有裂纹、烧蚀痕迹,有没有漏电现象。”
“如果只是轻微磨损,没有漏电,可以暂时用砂纸打磨一下表面的氧化层。”
“清理干净后继续使用,但如果出现裂纹、烧蚀、漏电,就必须立即更换,不能将就。”
“还有,更换下来的旧点火线圈,不要随便丢弃。”
“咱们可以带回去,拆开研究一下它的内部结构,熟悉点火线圈的工作原理。”
“以后再碰到类似的故障,就能更快排查、更快解决。”
江辉补充道,一边说着,一边把更换下来的旧点火线圈收集起来。
对他来说,这些旧部件,也是难得的教学道具。
甚至在关键时刻,个别损坏不严重的旧件,还能废物利用呢。
又过了一个多小时,8个点火线圈终于全部更换完毕。
江辉仔细检查了一遍每一个点火线圈的安装情况,确认没有松动、没有接触不良,才松了口气。
“好了,点火线圈全部更换完毕,喷油嘴也清洗安装好了。”
“接下来就是检查燃油泵的压力,看看是否正常。”
“最后就可以启动车子,测试一下故障有没有解决。”
“不过今天天色已经不早,剩下的事情我们留在明天再搞。”
时间过得很快,从一点半左右开始修车,一转眼已经五点了。
首都的冬天,五点的时候天色其实已经有点黑了。
特别是现在的空气质量不是很好,雾霾比较大,更是不适合继续干活。
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