第995章 让记者感兴趣的陈默
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“启界品牌的定位是‘高端智慧’，未来在产品线规划上，是会快速铺开多个车型，还是坚持精品策略？”
“启界，生于智慧，忠于高端。我们会坚持‘精品策略’，”姚尘风强调道。
“不会为了盲目追求销量而快速推出同质化产品。
启界M5是我们的开山之作，倾注了我们最大的心血。
后续，我们会紧密围绕用户的需求和智慧出行的场景，稳步推出更具特色的高端车型，但每一款都会是经过千锤百炼的‘精品’。”
他的回答既展现了华兴的决心，也安抚了市场对于其可能盲目扩张的担忧，台下不少记者频频点头。
然而，越来越多的目光，开始聚焦到姚尘风身边那位始终沉稳低调的年轻人身上。
记者们对这位技术领域的核心灵魂人物，充满了巨大的好奇。
终于，轮到向陈默提问的机会。
一位戴着眼镜、气质沉稳的科技记者拿到了话筒：
“陈总，您好。我是《科技前瞻》的记者。
刚才发布会上，您主导的ADS 1.0系统给我们留下了深刻印象，尤其是其全系标配的策略，展现了华兴在智能驾驶领域的决心和信心。
我的问题是，在当前行业背景下，您如何看待智能驾驶技术，特别是L2+级辅助驾驶的安全边界？
华兴通过哪些具体的工程和技术手段，来确保这套系统在复杂真实路况下的可靠性和安全性？”
这个问题问得相当专业和具体，直指智能驾驶的核心挑战。
所有人的目光都集中到陈默身上。
陈默微微前倾身体，靠近话筒，他的声音通过音响放大出来，依旧是不疾不徐的语速，带着冷静和条理：
“感谢这位记者朋友的提问。
安全，是智能驾驶技术发展的基石，也是华兴研发过程中不可逾越的最高原则。”
他开宗明义，定下了基调。
“我们认为，确保系统的可靠性，是一个系统工程，需要从多个层面构建坚实的能力。”
他开始了清晰的阐述。
“首先，在感知层面，我们采用了包括激光雷达、毫米波雷达、高清视觉摄像头在内的多传感器融合方案。
这并不是简单的硬件堆砌，而是通过自研的融合算法，使得不同传感器之间能够优势互补，提供充分的感知冗余。
尤其是在恶劣天气、逆光等极端场景下，这种冗余设计能极大提升系统的鲁棒性。”
“其次，在决策和执行层面，我们自研的智能驾驶域控制器，基于昇腾AI芯片，提供了强大的算力支撑。
更重要的是，我们自主开发的核心决策规划算法，经过海量的华国复杂路况数据训练和仿真测试，能够更准确地理解华国特色的交通场景，做出更拟人化、更安全的决策。
同时，在车辆控制执行器方面，我们也与合作伙伴进行了深度的联合开发和标定，确保系统指令能够被精准、快速地执行。”
他稍微停顿了一下，让听众消化这些信息，然后继续说道：
“但所有这些技术手段的背后，最核心的是我们坚持的‘人机共驾’理念，以及完备的测试验证体系。
我们明确，系统是辅助，驾驶员永远是责任主体。
我们的系统设计了一系列的交互和提醒机制，确保驾驶员能够随时了解系统状态，并在必要时接管车辆。”
“同时，我们建立了超过百万公里的、覆盖全国各种复杂路况的真实路测数据库，以及规模巨大的仿真测试环境。
每一个软件版本，都需要通过数以亿计里程的仿真测试和严格的实际道路测试，才会向用户推送。
我们追求的，不是最激进的性能，而是在确保安全前提下的、持续稳定的能力进化。”
“ADS 1.0是我们在这个阶段，基于当前技术水平和我们对安全的理解，交出的答卷。
它或许不是完美的，但一定是现阶段我们能做到的最可靠也是最值得信赖的辅助驾驶系统之一。
未来，我们会通过OTA，持续迭代和升级它的能力，但这个过程中，安全将始终是我们的第一考量。”
陈默的回答，没有华丽的辞藻，没有夸张的承诺。
而是用扎实的技术路径、清晰的工程逻辑和严谨的开发体系，构建起一座令人安心的“技术信任”大厦。
他的阐述，不仅回答了记者的问题，更是在向整个市场传递华兴在智能驾驶领域扎实、稳健的技术风格。
台下，许多科技媒体的记者露出了了然和钦佩的神情，纷纷在笔记本上快速记录着。
王庞在一旁低声对乔敏说：“听听，这就是技术大佬的范儿！不吹牛，不画饼，全是干货。逻辑清晰，听着就让人放心。”
乔敏用力点头，眼神中闪烁着认同的光芒：
“没错，而且他特别强调了‘华国路况’和‘人机共驾’，这非常务实，也很有责任感。
比那些一味鼓吹‘自动驾驶’的，感觉靠谱多了。”
然而，启界M5产品的巨大成功，陈默本人在发布会上被姚尘风“隆重推介”带来的光环，以及他年轻得过分却又身居高位的反差，都让一些嗅觉敏锐的财经和跨界媒体记者，将问题转向了他更为广阔和传奇的商业版图。
一位来自国内顶尖财经媒体的女记者拿到了提问权，她扶了扶眼镜，语气专业而直接：
“陈总，您好，我是《财经洞察》的记者。
首先恭喜启界M5的惊艳亮相。
我的问题可能稍稍偏离今天的汽车主题，但相信也是在座很多人感兴趣的。”
她稍微停顿，吸引了全场的注意力。
“我们注意到，瑞子咖啡上个月在纳斯达克成功上市，市值逼近300亿美金。
公开资料显示，您是联合创始人的同时还是第二大股东。
同时，您也是港股上市公司灵境互动的重要股东。
这两项非常成功的财务投资，为您带来了巨大的个人财富。
而另一方面，您作为华兴常务董事，掌管着数字技术BU和车BG核心业务，这些都需要投入海量精力。”
她目光直视陈默：
“我们很好奇，您是如何在跨度如此之大的财务投资与实体产业运营之间分配精力的？
您更认同自己作为成功投资者，还是华兴业务掌舵者的角色？”
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“启界，生于智慧，忠于高端。我们会坚持‘精品策略’，”姚尘风强调道。
“不会为了盲目追求销量而快速推出同质化产品。
启界M5是我们的开山之作，倾注了我们最大的心血。
后续，我们会紧密围绕用户的需求和智慧出行的场景，稳步推出更具特色的高端车型，但每一款都会是经过千锤百炼的‘精品’。”
他的回答既展现了华兴的决心，也安抚了市场对于其可能盲目扩张的担忧，台下不少记者频频点头。
然而，越来越多的目光，开始聚焦到姚尘风身边那位始终沉稳低调的年轻人身上。
记者们对这位技术领域的核心灵魂人物，充满了巨大的好奇。
终于，轮到向陈默提问的机会。
一位戴着眼镜、气质沉稳的科技记者拿到了话筒：
“陈总，您好。我是《科技前瞻》的记者。
刚才发布会上，您主导的ADS 1.0系统给我们留下了深刻印象，尤其是其全系标配的策略，展现了华兴在智能驾驶领域的决心和信心。
我的问题是，在当前行业背景下，您如何看待智能驾驶技术，特别是L2+级辅助驾驶的安全边界？
华兴通过哪些具体的工程和技术手段，来确保这套系统在复杂真实路况下的可靠性和安全性？”
这个问题问得相当专业和具体，直指智能驾驶的核心挑战。
所有人的目光都集中到陈默身上。
陈默微微前倾身体，靠近话筒，他的声音通过音响放大出来，依旧是不疾不徐的语速，带着冷静和条理：
“感谢这位记者朋友的提问。
安全，是智能驾驶技术发展的基石，也是华兴研发过程中不可逾越的最高原则。”
他开宗明义，定下了基调。
“我们认为，确保系统的可靠性，是一个系统工程，需要从多个层面构建坚实的能力。”
他开始了清晰的阐述。
“首先，在感知层面，我们采用了包括激光雷达、毫米波雷达、高清视觉摄像头在内的多传感器融合方案。
这并不是简单的硬件堆砌，而是通过自研的融合算法，使得不同传感器之间能够优势互补，提供充分的感知冗余。
尤其是在恶劣天气、逆光等极端场景下，这种冗余设计能极大提升系统的鲁棒性。”
“其次，在决策和执行层面，我们自研的智能驾驶域控制器，基于昇腾AI芯片，提供了强大的算力支撑。
更重要的是，我们自主开发的核心决策规划算法，经过海量的华国复杂路况数据训练和仿真测试，能够更准确地理解华国特色的交通场景，做出更拟人化、更安全的决策。
同时，在车辆控制执行器方面，我们也与合作伙伴进行了深度的联合开发和标定，确保系统指令能够被精准、快速地执行。”
他稍微停顿了一下，让听众消化这些信息，然后继续说道：
“但所有这些技术手段的背后，最核心的是我们坚持的‘人机共驾’理念，以及完备的测试验证体系。
我们明确，系统是辅助，驾驶员永远是责任主体。
我们的系统设计了一系列的交互和提醒机制，确保驾驶员能够随时了解系统状态，并在必要时接管车辆。”
“同时，我们建立了超过百万公里的、覆盖全国各种复杂路况的真实路测数据库，以及规模巨大的仿真测试环境。
每一个软件版本，都需要通过数以亿计里程的仿真测试和严格的实际道路测试，才会向用户推送。
我们追求的，不是最激进的性能，而是在确保安全前提下的、持续稳定的能力进化。”
“ADS 1.0是我们在这个阶段，基于当前技术水平和我们对安全的理解，交出的答卷。
它或许不是完美的，但一定是现阶段我们能做到的最可靠也是最值得信赖的辅助驾驶系统之一。
未来，我们会通过OTA，持续迭代和升级它的能力，但这个过程中，安全将始终是我们的第一考量。”
陈默的回答，没有华丽的辞藻，没有夸张的承诺。
而是用扎实的技术路径、清晰的工程逻辑和严谨的开发体系，构建起一座令人安心的“技术信任”大厦。
他的阐述，不仅回答了记者的问题，更是在向整个市场传递华兴在智能驾驶领域扎实、稳健的技术风格。
台下，许多科技媒体的记者露出了了然和钦佩的神情，纷纷在笔记本上快速记录着。
王庞在一旁低声对乔敏说：“听听，这就是技术大佬的范儿！不吹牛，不画饼，全是干货。逻辑清晰，听着就让人放心。”
乔敏用力点头，眼神中闪烁着认同的光芒：
“没错，而且他特别强调了‘华国路况’和‘人机共驾’，这非常务实，也很有责任感。
比那些一味鼓吹‘自动驾驶’的，感觉靠谱多了。”
然而，启界M5产品的巨大成功，陈默本人在发布会上被姚尘风“隆重推介”带来的光环，以及他年轻得过分却又身居高位的反差，都让一些嗅觉敏锐的财经和跨界媒体记者，将问题转向了他更为广阔和传奇的商业版图。
一位来自国内顶尖财经媒体的女记者拿到了提问权，她扶了扶眼镜，语气专业而直接：
“陈总，您好，我是《财经洞察》的记者。
首先恭喜启界M5的惊艳亮相。
我的问题可能稍稍偏离今天的汽车主题，但相信也是在座很多人感兴趣的。”
她稍微停顿，吸引了全场的注意力。
“我们注意到，瑞子咖啡上个月在纳斯达克成功上市，市值逼近300亿美金。
公开资料显示，您是联合创始人的同时还是第二大股东。
同时，您也是港股上市公司灵境互动的重要股东。
这两项非常成功的财务投资，为您带来了巨大的个人财富。
而另一方面，您作为华兴常务董事，掌管着数字技术BU和车BG核心业务，这些都需要投入海量精力。”
她目光直视陈默：
“我们很好奇，您是如何在跨度如此之大的财务投资与实体产业运营之间分配精力的？
您更认同自己作为成功投资者，还是华兴业务掌舵者的角色？”
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