第246章 会谈
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山本深深鞠躬:“我明白。”
“那就好。”寺内拍拍他的肩膀,动作很轻,“去休息吧。明天到马尼拉,我们有可能还得应付记者——虽然我已经命令外务省尽量封锁消息,但总会有漏网之鱼。”
山本点头,却没有动。他看着寺内蹒跚走回船舱的背影,忽然觉得那个背影苍老得不成样子。
海风吹过,带着热带海洋特有的湿热。远处,一群海鸥在盘旋,发出尖锐的叫声。
山本抬起头,看向南方。在视线的尽头,海天相接的地方,什么都没有。没有陆地,没有船只,只有无尽的海水和天空。
而他们,就在这片空旷中,缓缓驶向未知的命运。
他突然想起东乡平八郎昨天说的话:
“我们在海上输掉的,就要在海上找回来。但不是用同样的方式——用新的方式,用属于新时代的方式。”
新的方式……那是什么?
山本不知道。他只知道,旧的方式已经彻底失败了。那些他们信奉了四十年的东西——大舰巨炮、舰队决战、武士精神——在东海的一场海战中,被证明已经过时了。
他转身走回船舱。经过东乡的房间时,从门缝里看到老人正伏案写作,煤油灯的光映着他花白的头发,在粗糙的纸面上投下颤动的影子。
山本没有打扰,轻轻走回自己的舱室。
躺在床上时,船体随着波浪轻轻摇晃,像婴儿的摇篮。但他睡不着,睁着眼睛看着低矮的天花板,上面有水渍留下的黄色污痕,形状像一幅抽象的地图。
地图上,樱花国很小,很小。
而世界很大,很大。
东乡平八郎的航海日志:
大正三年十一月五日,南海,巴达维亚号
航程第八日。船过吕宋岛西岸,海色由深蓝转为碧绿。水浅处可见珊瑚礁影,如海底群山。
晨起时见海豚逐浪,数十头同行,时而跃出水面,银灰色脊背在朝阳下闪光。船员告我,海豚出现预示好天气,亦象征旅途平安。但愿如此。
与山本君甲板谈话。此子虽受重挫,心志未垮,尚有担当。帝国海军若得存续,当赖此类人物。然其眼中迷茫,与我当年败于清国北洋水师演习后相似。知败而不知何以败,知落后而不知何以落后,此最可悲。
午后与寺内首相弈棋。首相棋风稳健,然思虑过重,每步皆斟酌再三,失之大局。弈至中盘,首相忽推枰长叹:“棋盘尚有路可走,国事已无棋可下。”我答:“棋盘十九道,纵横三百六十一处,处处皆可为战场。国事亦然。”首相默然。
实则我亦不知出路在何处,唯以此言相慰耳。
夜观天象,南十字星清晰可见。忆少年时初航海,于南太平洋见此星,兴奋难眠。教官斥我:“星辰指引航路,非供观赏。”今思之,教官错了。星辰若不美,何以引人心向往之?航海若不存探索之心,与漕运何异?
日本四十年之航海,有探索心否?或有,然渐失于功利。造舰为争霸,练兵为雪耻,一切皆着相。反观兰芳,闻其建国之初即设航海学校,聘德英教官,然教学大纲自定,曰:“学技术而不学思想,习战术而不习战略。”初闻不解,今略有所悟。
技术可学,思想须生;战术可习,战略须创。吾等学西方四十年,学其技,习其术,然思想、战略,皆模仿之,未有自己的东西。此败之根源。
巴达维亚号引擎声粗重,船体震动不绝。荷兰船长大笑:“此船已老,如我一般。”我问:“既老,何以仍航海?”船长答:“海不嫌船老,只嫌人无胆。”
妙语。
写至此,墨将尽。明日抵马尼拉,将见更多西洋船只,更多各国旗帜。当细心观察,兰芳之船与西洋之船有何不同。
又及:今晨洗脸时,见镜中白发又增。六十七岁,老矣。然心未老,还想看看新时代的模样。
哪怕那模样,是击败我们的人创造的。
【航行数据对比·十一月五日】
兰芳代表团·复兴号战列巡洋舰:
位置:东经87°15′,北纬5°33′(印度洋中部)
航速:22节
航行距离:已航行2,800海里,剩余1,200海里
预计抵达时间:11月15日
船上状态:全员健康,食材充足,淡水充足,燃料充足
通讯状况:每日与迪保持联络,信号清晰
日本代表团·巴达维亚号商船:
位置:东经120°48′,北纬18°12′(吕宋岛以西)
航速:11节
航行距离:已航行1,500海里,剩余2,500海里
预计抵达时间:11月22日(如无延误)
船上状态:寺内首相晕船,多人不适;食材短缺,淡水限量;燃料将尽,需在马尼拉补充
通讯状况:每三日可发电报一次,信号时好时坏
洋流与气象:
复兴号航线:顺印度洋季风洋流,天气晴朗,海况良好
巴达维亚号航线:逆南海季风,时有阵雨,海况中等
象征意义指数(情报部分析):
舰船对比:四万吨战列舰 vS 六千吨老旧商船
航速对比:22节 vS 11节
状态对比:从容自信 vS 疲惫窘迫
心理预期落差:预计在谈判开始时将达到峰值
坤甸国际会议中心坐落在卡普阿斯河畔,三层白色大理石建筑在晨光中泛着象牙般的光泽。这座建筑才竣工不到两年,是兰芳为了主办首届“南洋经贸论坛”而建的,融合了希腊柱式与南洋骑楼的风格,此刻却要见证另一场历史。
清晨六点,海军陆战队士兵已经就位。他们沿着会议中心外围每十米设一个岗哨,头戴白色钢盔,身穿卡其色热带制服,步枪上的刺刀在晨光中闪着冷光。更远处,两辆装甲车静静停在路口,炮塔缓缓转动,监视着各个方向。
陈峰站在三楼的落地窗前,手里端着一杯黑咖啡,俯瞰着这一切。他穿着深灰色西装,没打领带——这是刻意为之的随意,传递的信息是:这不是平等的外交会谈,是胜利者接受投降。
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山本点头,却没有动。他看着寺内蹒跚走回船舱的背影,忽然觉得那个背影苍老得不成样子。
海风吹过,带着热带海洋特有的湿热。远处,一群海鸥在盘旋,发出尖锐的叫声。
山本抬起头,看向南方。在视线的尽头,海天相接的地方,什么都没有。没有陆地,没有船只,只有无尽的海水和天空。
而他们,就在这片空旷中,缓缓驶向未知的命运。
他突然想起东乡平八郎昨天说的话:
“我们在海上输掉的,就要在海上找回来。但不是用同样的方式——用新的方式,用属于新时代的方式。”
新的方式……那是什么?
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他转身走回船舱。经过东乡的房间时,从门缝里看到老人正伏案写作,煤油灯的光映着他花白的头发,在粗糙的纸面上投下颤动的影子。
山本没有打扰,轻轻走回自己的舱室。
躺在床上时,船体随着波浪轻轻摇晃,像婴儿的摇篮。但他睡不着,睁着眼睛看着低矮的天花板,上面有水渍留下的黄色污痕,形状像一幅抽象的地图。
地图上,樱花国很小,很小。
而世界很大,很大。
东乡平八郎的航海日志:
大正三年十一月五日,南海,巴达维亚号
航程第八日。船过吕宋岛西岸,海色由深蓝转为碧绿。水浅处可见珊瑚礁影,如海底群山。
晨起时见海豚逐浪,数十头同行,时而跃出水面,银灰色脊背在朝阳下闪光。船员告我,海豚出现预示好天气,亦象征旅途平安。但愿如此。
与山本君甲板谈话。此子虽受重挫,心志未垮,尚有担当。帝国海军若得存续,当赖此类人物。然其眼中迷茫,与我当年败于清国北洋水师演习后相似。知败而不知何以败,知落后而不知何以落后,此最可悲。
午后与寺内首相弈棋。首相棋风稳健,然思虑过重,每步皆斟酌再三,失之大局。弈至中盘,首相忽推枰长叹:“棋盘尚有路可走,国事已无棋可下。”我答:“棋盘十九道,纵横三百六十一处,处处皆可为战场。国事亦然。”首相默然。
实则我亦不知出路在何处,唯以此言相慰耳。
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日本四十年之航海,有探索心否?或有,然渐失于功利。造舰为争霸,练兵为雪耻,一切皆着相。反观兰芳,闻其建国之初即设航海学校,聘德英教官,然教学大纲自定,曰:“学技术而不学思想,习战术而不习战略。”初闻不解,今略有所悟。
技术可学,思想须生;战术可习,战略须创。吾等学西方四十年,学其技,习其术,然思想、战略,皆模仿之,未有自己的东西。此败之根源。
巴达维亚号引擎声粗重,船体震动不绝。荷兰船长大笑:“此船已老,如我一般。”我问:“既老,何以仍航海?”船长答:“海不嫌船老,只嫌人无胆。”
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写至此,墨将尽。明日抵马尼拉,将见更多西洋船只,更多各国旗帜。当细心观察,兰芳之船与西洋之船有何不同。
又及:今晨洗脸时,见镜中白发又增。六十七岁,老矣。然心未老,还想看看新时代的模样。
哪怕那模样,是击败我们的人创造的。
【航行数据对比·十一月五日】
兰芳代表团·复兴号战列巡洋舰:
位置:东经87°15′,北纬5°33′(印度洋中部)
航速:22节
航行距离:已航行2,800海里,剩余1,200海里
预计抵达时间:11月15日
船上状态:全员健康,食材充足,淡水充足,燃料充足
通讯状况:每日与迪保持联络,信号清晰
日本代表团·巴达维亚号商船:
位置:东经120°48′,北纬18°12′(吕宋岛以西)
航速:11节
航行距离:已航行1,500海里,剩余2,500海里
预计抵达时间:11月22日(如无延误)
船上状态:寺内首相晕船,多人不适;食材短缺,淡水限量;燃料将尽,需在马尼拉补充
通讯状况:每三日可发电报一次,信号时好时坏
洋流与气象:
复兴号航线:顺印度洋季风洋流,天气晴朗,海况良好
巴达维亚号航线:逆南海季风,时有阵雨,海况中等
象征意义指数(情报部分析):
舰船对比:四万吨战列舰 vS 六千吨老旧商船
航速对比:22节 vS 11节
状态对比:从容自信 vS 疲惫窘迫
心理预期落差:预计在谈判开始时将达到峰值
坤甸国际会议中心坐落在卡普阿斯河畔,三层白色大理石建筑在晨光中泛着象牙般的光泽。这座建筑才竣工不到两年,是兰芳为了主办首届“南洋经贸论坛”而建的,融合了希腊柱式与南洋骑楼的风格,此刻却要见证另一场历史。
清晨六点,海军陆战队士兵已经就位。他们沿着会议中心外围每十米设一个岗哨,头戴白色钢盔,身穿卡其色热带制服,步枪上的刺刀在晨光中闪着冷光。更远处,两辆装甲车静静停在路口,炮塔缓缓转动,监视着各个方向。
陈峰站在三楼的落地窗前,手里端着一杯黑咖啡,俯瞰着这一切。他穿着深灰色西装,没打领带——这是刻意为之的随意,传递的信息是:这不是平等的外交会谈,是胜利者接受投降。
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